נהג משאית, אוטובוס, מונית או כל רכב עבודה אחר שנפגע בתאונת דרכים במהלך העבודה — או בדרך אליה וממנה — נמצא במצב משפטי מיוחד: התאונה שלו היא גם תאונת דרכים לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, וגם תאונת עבודה לפי חוק הביטוח הלאומי.

מה המשמעות של מסלול כפול?

במסלול תאונת הדרכים, התביעה מופנית לחברת הביטוח של הרכב (או לקרנית, כשאין ביטוח בתוקף). במסלול תאונת העבודה, הפנייה היא לביטוח הלאומי — דמי פגיעה על תקופת אי-הכושר, ובהמשך, אם נותרה נכות, קצבה או מענק נכות מעבודה.

שני המסלולים אינם סותרים אלא משלימים. יתרה מכך: דרגת הנכות שקובעת הוועדה הרפואית של הביטוח הלאומי משפיעה במקרים רבים באופן ישיר על תביעת הפיצויים — ולכן לניהול נכון ומתואם של שני המסלולים יש חשיבות רבה.

טעויות נפוצות של נהגים מקצועיים

הטעות הנפוצה ביותר היא פשוט אי-ידיעה: נהגים רבים ממצים רק מסלול אחד. טעויות נוספות: דיווח מאוחר למעסיק או לביטוח הלאומי, אי-שמירת תיעוד רפואי רציף, וחתימה על מסמכי ביטוח לפני בדיקה מקצועית.

חשוב לזכור גם את לוחות הזמנים: את תביעת דמי הפגיעה לביטוח הלאומי יש להגיש בתוך 12 חודשים ממועד הפגיעה, ועל תביעת הפלת"ד חלים כללי התיישנות משלה.

לבדיקת היתכנות ללא התחייבות וללא עלות פנו אלינו: 08-9364005

האמור לעיל הוא מידע כללי בלבד, אינו ייעוץ משפטי ואינו תחליף לו. כל מקרה נבחן לגופו.