הבדלים בטיפול משפטי בין תאונת דרכים עם רכב חברה בארץ לבין בחו"ל
שימוש ברכב חברה הוא חלק משגרת עבודה של נהגים מקצועיים, אנשי מכירות, טכנאים, מנהלים ועובדים נוספים.אך כאשר מתרחשת תאונת דרכים – ההשלכות המשפטיות משתנות באופן מהותי אם האירוע קרה בישראל או מחוץ לה.ההבדלים הללו משפיעים הן על זכויות הנפגע והן על אסטרטגיית ניהול התביעה. הבסיס החוקי – בארץ בישראל חלים: ההליך המשפטי לרוב מתנהל מול […]
פגיעה בדרך חזרה מהשתלמות מקצועית – תנאי ההכרה והפיצוי

עובדים רבים נדרשים להשתתף בהשתלמויות מקצועיות – בין אם כחלק מחובת רישוי, הדרכת בטיחות, או לצורך עדכון ידע מקצועי.אך מה קורה אם בדרך חזרה מההשתלמות מתרחשת תאונת דרכים?השאלה המשפטית המרכזית היא: האם מדובר בתאונת עבודה המזכה בזכויות, או באירוע שאינו קשור למקום העבודה? ההכרה לפי חוק הביטוח הלאומי החוק קובע כי תאונה בדרך ממקום עבודה […]
הכרה בנפגע כהולך רגל בזמן מילוי תפקיד – תאונת דרכים או תאונת עבודה?

עובדים רבים מבצעים חלק ניכר מתפקידם כהולכי רגל – שליחים, פקחים, עובדי שטח, טכנאים, שוטרים, מדריכי תנועה ועוד.כאשר אחד מהם נפגע בתאונת דרכים בזמן מילוי תפקידו, מתעוררת השאלה:האם מדובר בתאונת דרכים לפי חוק הפלת"ד, בתאונת עבודה לפי חוק הביטוח הלאומי – או בשניהם גם יחד? ההגדרה המשפטית – הולך רגל כנפגע בתאונה חוק הפלת"ד מגדיר […]
שילוב בין תאונת דרכים לבין מחלת מקצוע – כיצד מגישים תביעה משולבת

בעולם העבודה המודרני, ייתכנו מצבים בהם עובד נפגע גם מאירוע חד־פעמי – כמו תאונת דרכים – וגם ממצב מתמשך – כמו מחלת מקצוע.כאשר שני הגורמים משתלבים ויוצרים נזק אחד, מתעוררת שאלה משפטית מורכבת:כיצד מגישים תביעה משולבת, כך שהנפגע יקבל את מלוא זכויותיו? ההבדל הבסיסי בין שני סוגי הפגיעות הדילמה המשפטית כאשר הנזק הוא תוצאה של […]
פגיעה של עובד שנשלח להביא חלקי חילוף – גבולות ההכרה כתאונת עבודה

בענפי תעשייה, תחזוקה, לוגיסטיקה ושירותי שטח, שליחת עובד להביא חלקי חילוף היא משימה יומיומית.כאשר במהלך השליחות מתרחשת תאונת דרכים – מתעוררת השאלה:האם מדובר בתאונת עבודה המזכה בזכויות לפי חוק הביטוח הלאומי, או באירוע חיצוני שאינו קשור לעבודה? ההגדרה המרכזית – "תוך כדי ועקב העבודה" חוק הביטוח הלאומי מגדיר תאונת עבודה כאירוע שהתרחש "תוך כדי ועקב […]
תאונות דרכים עם כלי צמ"ה (ציוד מכני הנדסי) – היבטים משפטיים ייחודיים

כלי צמ"ה – דוגמת שופלים, מחפרונים, דחפורים ומנופים – אינם כלי רכב "רגילים". הם פועלים לעיתים בכבישים אך לרוב בשטחי עבודה סגורים: אתרי בנייה, מפעלים, מחצבות ושטחים חקלאיים.כאשר מתרחשת תאונה עם כלי כזה, עולה מיד השאלה:האם מדובר בתאונת דרכים, תאונת עבודה – או שילוב של השניים? ההגדרה המשפטית של "רכב מנועי" חוק הפלת"ד (פיצויים לנפגעי […]
השפעת שעות נוספות ועייפות נהיגה על קביעת אחריות בתאונת עבודה

בתחומים כמו הובלה, שליחויות, תחזוקה ושירותי שטח, נהיגה בשעות מרובות היא חלק בלתי נפרד מהעבודה.כאשר מתרחשת תאונה, עולה לא פעם השאלה:האם עייפות הנהג עקב שעות עבודה ממושכות יכולה להוות גורם לאחריות – ואם כן, של מי? עייפות נהיגה – סיכון מוכר ומוגדר מחקרים ונתוני משטרת ישראל מצביעים על כך שעייפות הנהג היא אחד הגורמים המרכזיים […]
מתי ניתן לראות בנסיעת מבחן (טסט) לרכב החברה כתאונת עבודה?

עובדים רבים נדרשים מעת לעת לקחת את רכב החברה למכון רישוי לצורך בדיקת רישוי שנתית ("טסט").כאשר מתרחשת תאונה בזמן נסיעת המבחן – מתעוררת השאלה:האם מדובר בתאונת עבודה המזכה בזכויות לפי חוק הביטוח הלאומי, או שמא באירוע פרטי שאינו קשור לעבודה? ההגדרה הבסיסית – "תוך כדי ועקב העבודה" חוק הביטוח הלאומי קובע, כי תאונת עבודה היא […]
הכרה בתאונת דרכים בדרך להפסקת צהריים – מתי היא נחשבת תאונת עבודה

חוק הביטוח הלאומי בישראל מעניק לעובדים הגנה ביטוחית רחבה במקרה של פגיעה בעבודה, אך ההגדרה של "תאונת עבודה" אינה תמיד פשוטה.אחת הסוגיות המורכבות היא – האם תאונת דרכים שאירעה לעובד בדרך להפסקת צהריים יכולה להיחשב כתאונת עבודה? המסגרת החוקית – סעיף 80 לחוק הביטוח הלאומי החוק מכיר גם ב"תאונת דרכים שהיא בדרך לעבודה או ממנה" […]
הבדלים בין פיצוי מנהג קבוע לבין נהג מזדמן בתאונת דרכים בעבודה
בעולם העבודה, לא כל נהג הוא נהג מקצועי או "קבוע".לעיתים, עובד שכלל אינו מוגדר כנהג בתפקידו – מתבקש להוביל ציוד, להסיע עובדים, או לבצע שליחות חד־פעמית.כאשר מתרחשת תאונת דרכים במצב כזה, מתעוררת השאלה: האם יש הבדל בגובה הפיצוי ובאופן ניהול התביעה בין נהג קבוע לנהג מזדמן? הגדרת המעמד – נהג קבוע מול נהג מזדמן ההבחנה […]